Šķidruma vibrācijas izturīgi mikroshēmu alumīnija elektrolītiskie kondensatori nodrošina zema augstuma lidojošas automašīnas: bieži uzdotie jautājumi

 

1. J: Yongming Capacitors apgalvo, ka tā vibrācijas izturība ir uzlabojusies no 5–10 g līdz 10–30 g. Uz kādiem konkrētiem testa apstākļiem attiecas šis “g”? Vai tā ir nejauša vibrācija vai sinusoidāla vibrācija? Kādi ir testa standarti?

A: Šeit “g” apzīmē gravitācijas paātrinājumu, kas ir paātrinājuma mērvienība vibrācijas testēšanā. Vibrācijas pretestības parametrs 10–30 g parasti ir balstīts uz sinusoidālu vibrācijas testēšanu, kas simulē periodisku vibrācijas spriegumu, ar ko produkts saskaras transportēšanas un lietošanas laikā. Produkta testēšanas standarti atsaucas uz nozares standartu specifikācijām, piemēram, IEC 60068-2-6 (Starptautiskās elektrotehniskās komisijas standarts), lai nodrošinātu tā mehānisko izturību vidē ar augstu vibrāciju.

2. J: Papildus vibrācijas izturībai, kādas īpašas priekšrocības šim šķidrā kondensatoram ir salīdzinājumā ar parastajiem šķidrā mikroshēmas kondensatoriem un cietvielu kondensatoriem ar tādām pašām specifikācijām ESR (ekvivalentās virknes pretestības) un pulsācijas strāvas spējas ziņā?

A: Salīdzinot ar parastajiem šķidrajiem kondensatoriem, šis produkts, pateicoties optimizētai elektrodu folijas un elektrolīta formulai, uzrāda zemāku ESR un augstāku nominālo pulsācijas strāvu plašā temperatūras diapazonā no -40°C līdz +105°C/125°C. Tas ir ļoti svarīgi lielu strāvas impulsu apstrādei elektroniskajās vadības sistēmās. Salīdzinot ar cietvielu kondensatoriem, tas piedāvā labāku izmaksu efektivitāti augstās temperatūrās un augstā spriegumā, kā arī novērš cietvielu kondensatoru līdzstrāvas nobīdes raksturlielumus, kā rezultātā kapacitāte ir stabilāka, mainoties spriegumam.

3. J: Kāds ir šī produkta darba temperatūras diapazons? Kā kondensatora darbība zemā temperatūrā (piemēram, ESR mainās pie -40°C) ir īpaši augstā augstumā un zemā temperatūrā, kādā var atrasties lidmašīnas zemā augstumā?

A: Standarta produkta darba temperatūras diapazons ir no -40°C līdz +105°C, dažiem modeļiem sasniedzot +125°C. Augstkalnu un zemas temperatūras vidēm esam īpaši optimizējuši elektrolīta formulu, lai nodrošinātu, ka ESR pieaugums saglabājas kontrolējamā diapazonā ārkārtīgi zemā temperatūrā līdz -40°C, garantējot sistēmas stabilitāti aukstās iedarbināšanas un darbības laikā zemā temperatūrā.

4. J: Kāda tieši ir "montējamā" kondensatora struktūra? Kā tā veicina uzlabotu vibrācijas izturību? Vai tas tiek panākts, izmantojot īpašu kompresijas masu, pamatnes mehānisko struktūru vai svina rāmja konstrukciju?

A: Kondensators ar “montējamu montāžas metodi” attiecas uz kondensatora serdes korpusu, kas ir droši piestiprināts pie metāla vai sveķu pamatnes un pēc tam uzmontēts uz virsmas (SMT), izmantojot pamatnes kontaktus. Uzlabota vibrācijas izturība galvenokārt balstās uz: 1) izturīgu pamatnes struktūru, kas sadala vibrācijas spriegumu no PCB uz visu pamatni; 2) stingru iekšējā serdes korpusa fiksāciju, lai novērstu iekšējo elektrodu kustību; un 3) augstas veiktspējas hermētiķi, lai vēl vairāk buferētu un absorbētu vibrācijas enerģiju. Šī trīsdaļīgā konstrukcija kopā panāk ievērojamu vibrācijas izturības pieaugumu.

5. J: Ar kādām problēmām (piemēram, augsta temperatūra un liela pulsācijas strāva) saskaras kondensatori ūdens sūkņu/eļļas sūkņu vadītājos automobiļu termiskās pārvaldības sistēmās? Kā Yung-Ming risina šīs problēmas?

A: Ūdenssūkņu/eļļas sūkņu vadības ierīču kondensatori parasti tiek izmantoti invertora izejas filtrēšanai un buferēšanai, lai tie varētu tikt galā ar lielām pulsācijas strāvām, ko rada augstfrekvences komutācija, augsta motora nodalījuma temperatūra un paša motora vibrācija. Mūsu produkti, pateicoties to augstajai pulsācijas strāvas spējai, augstajai temperatūras izturībai 105°C/125°C un triecienizturībai 10–30g, var stabili darboties šādās skarbajās vidēs, nodrošinot motora vadības precizitāti un uzticamību.

6: J: Drošībai kritiskās sistēmās, piemēram, elektriskajā stūres pastiprinātājā (EPS), kādi ir kondensatoru atteices režīmi? Kā Yongming maksimāli palielina tādu letālu atteices gadījumu kā īsslēgumu un pārtrauktu ķēžu novēršanu?

A: EPS kondensatora atteice (īpaši īsslēgumi) var izraisīt sistēmas paralīzi. Mēs uzlabojam uzticamību, izmantojot šādas metodes: 1) augstas tīrības pakāpes izejvielu izmantošana un stingra procesa kontrole, lai samazinātu iekšējos piemaisījumus; 2) sprādziendroša vārsta konstrukcija (lai gan tas ir virsmas montāžas tips, tā konstrukcijā ir spiediena samazināšanas mehānisms); 3) 100% pārsprieguma strāvas un izturības sprieguma pārbaude, lai novērstu agrīnas kļūmes. Turklāt tā lieliskā triecienizturība tieši novērš iekšējos lūzumus (atvērtas ķēdes) vai īsslēgumus, ko izraisa vibrācija.

7: J: Kāda ir kondensatoru galvenā funkcija zema augstuma lidmašīnu lidojuma vadības sistēmā? Vai tos izmanto jaudas filtrēšanai, enerģijas uzkrāšanai vai signālu savienošanai?

A: Galvenokārt tiek izmantots lidojuma vadības datoru un servodzinēju draiveru barošanas ķēdēs, tas darbojas kā sprieguma regulators, filtrs un momentānas impulsa strāvas nodrošinātājs. Lidojuma vadības sistēmām ir ārkārtīgi augstas prasības attiecībā uz sprieguma tīrību un momentānu reakciju; kondensatora stabila darbība ir būtiska, lai nodrošinātu precīzus sensoru datus un ātru servodzinēju reakciju.

8: J: Lidaparātu gaisa plūsmas izmaiņu radītais vibrāciju spektrs ir sarežģīts. Vai šis produkts ir optimizēts vibrācijām noteiktā frekvenču diapazonā (piemēram, 50 Hz–2000 Hz)?

A: Jā, mūsu vibrācijas testi aptver tipisku plašu frekvenču diapazonu (piemēram, no 10 Hz līdz 2000 Hz), īpašu uzmanību pievēršot vidējo un augsto frekvenču joslām, kas saistītas ar izplatītākajiem lidaparātu vibrācijas avotiem (piemēram, motoriem, propelleriem). Pateicoties konstrukcijas projektēšanai, tā rezonanses frekvence izvairās no šīm kritiskajām frekvenču joslām, tādējādi saglabājot veiktspēju sarežģītās vibrācijas vidēs.

9: J: Lidaparāti, kas lido nelielā augstumā, ir ārkārtīgi jutīgi pret svaru. Kā šis kondensators panāk augstu vibrācijas izturību, vienlaikus kontrolējot savu svaru un izmēru? Vai ir pieejams viegls dizains?

A: Projektēšanas procesā mēs līdzsvarojām vibrācijas izturību ar miniaturizāciju. Izmantojot augstas kapacitātes elektrodu foliju, lai samazinātu serdes korpusa tilpumu, saglabājot tādu pašu ietilpību, un optimizējot pamatnes un iekapsulēšanas materiālu daudzumu, vienlaikus ievērojot 10–30 g triecienizturības vērtējumu, tā tilpums un svars saglabājas tādā pašā līmenī kā parastajiem izstrādājumiem ar tādām pašām specifikācijām, atbilstot lidmašīnu vieglā svara prasībām.

10. jautājums: Salīdzinot ar cietajiem kondensatoriem, šķidrajiem kondensatoriem parasti ir ierobežots kalpošanas laiks (elektrolītu izžūšana). Kā Yung-Ming mazina šo problēmu?

A: Mēs pagarinām kalpošanas laiku, izmantojot divas galvenās tehnoloģijas: 1) izmantojot kompozītmateriālu elektrolītu ar augstu uzliesmošanas spriegumu un zemu tvaika spiedienu, lai samazinātu iztvaikošanas zudumus augstās temperatūrās; 2) izmantojot augstas veiktspējas blīvējošu gumijas aizbāzni, lai ievērojami samazinātu elektrolīta caurlaidību. Tas ievērojami pagarina mūsu šķidro kondensatoru kalpošanas laiku augstās temperatūrās.


Publicēšanas laiks: 2025. gada 4. novembris